Дата публикации 15.10.2023
А вы уже слышали о настольной игре за авторством Фабио Лопиано (Fabio Lopiano) и Нестора Мангоне (Nestore Mangone) – Autobahn? Есть мнение, что итальянцы очень хороши в мозголомных евро. И этот проект не исключение. Новинка 2022 года очень тепло была встречена в Европе, поэтому мы решили, что возможно кто-то из вас тоже хочет стать счастливым обладателем заветной коробки. Ждём в ноябре. Зарубежное издание на английском языке. Игра полностью языконезависима.
С настольной игрой Autobahn вам предстоит пережить захватывающую эволюцию немецкой системы автомагистралей. Управляйте и развивайте немецкую федеральную систему скоростных дорог в качестве директора BundesAutobahn Organization и занимайтесь стратегическим строительством автобанов со времён Второй мировой войны до наших дней. Расширяйте своё влияние и следите а репутацией. Вносите неоценимый вклад в развитие сети автобанов, получайте места в административных советах, увеличивайте свой бюджет и продвигайте членов правления на престижные должности в здании Bundesautobahn, зарабатывая ценные победные очки.
Любопытный факт! А вы знали, что в Германии на автобанах федерального значения скоростные лимиты отменили ещё в 1952 году? При этом допустимый предел скорости был очень высоким ещё во времена Второй мировой войны. Например, Bundesautobahn 555 между Кёльном и Бонном (Köln-Bonn), построенный в 1932 году, уже тогда разрешал движение со скоростью 120 км/час. Полагаем, не стоит упоминать о том, что в большинстве стран максимально допустимая скорость сейчас не превышает 110 км/час.
К слову, на немецких автобанах всё-таки есть дорожные знаки, которые предписывают придерживаться рекомендованной скорости в 130 км/час и иногда 90 км/час рядом с населёнными пунктами и съездами. Если вы превысите даже вдвое, то никто вас не оштрафует. А вот если из-за превышения произойдёт ДТП, вы будете признаны виновным.
Скорость нужна, а поспешность вредна.
